Plegadora de Aluminio Modular de Grado Contratista
Precio original
$2,069.00
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Precio actual
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El freno de flexión de revestimiento modular InnovaTools está construido de manera inteligente y resistente por contratistas para contratistas. Con una profundidad de garganta de 24", tiene la capacidad de carga más alta de la industria. Ofrece más poder de flexión y características exclusivas para ayudarlo a hacer el trabajo de manera rápida, eficiente y precisa.
Se requiere un montaje sencillo y sin complicaciones. Instrucciones de montaje paso a paso proporcionadas en el Sección de Vídeos
Grado de Contratista
- Aluminio - 0.027" (0.7 mm)
- Acero galvanizado - calibre 28
- Acero pintado - calibre 28
- Cobre - 16 onzas
- Cinc - 0.032" (0.8 mm)
- Acero inoxidable - calibre 28
Grado Pesada
- Aluminio - 0.040" (1 mm)
- Acero galvanizado - calibre 24
- Acero pintado - calibre 24
- Cobre - 32 onzas
- Cinc - 0.050" (1.3 mm)
- Acero inoxidable - calibre 24
✅ EXCLUSIVO MUNDIAL: Único freno modular del mercado
Reunimos combinaciones de módulos de 3 pies y 3.5 pies para brindarle una cantidad prácticamente infinita de longitudes de freno, en incrementos de 6".
✅ CARACTERÍSTICAS EXCLUSIVAS: 24" de profundidad y más...
- Profundidad de freno: Su elección de 12.5", 19" o 24" Opciones de profundidad.
- Apertura de la boca: El más amplio de la industria en 2-1 / 2 ".
- Manija de bloqueo: Tu elección de Empujar para bloquear or Tirar para bloquear
- Ajuste de potencia de sujeción: Ajuste fácilmente su freno con un perno hexagonal accesible y un medidor graduado para referencia visual.
- Borde de acero inoxidable: Borde SS mecanizado por CNC de 1/8" para líneas de doblado precisas y nítidas
✅ Mecanizado CNC con tolerancias estrictas
El material doblado nunca ha sido tan preciso ni las piezas terminadas tan rectas con líneas de doblado tan nítidas.
✅ Transforma tu freno
- Al ser modulares, nuestros frenos le permiten mejorar su longitud agregando módulos y/o su resistencia agregando marcos C para convertirse en modelos de servicio pesado.
- Lo contrario también es cierto, ya que podrías dividir el freno en 2 más pequeños o quitar módulos/marcos C para almacenamiento o transporte, si el espacio o el peso son un problema.
